汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此， 加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。

當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是：

1、汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。

2、汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。

3、汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。

4、汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。

現(xiàn)在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖模混淆，在發(fā)帖時 好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。

用于硫化成型各類輪胎的模具。

汽車輪胎模具分類：

1、活絡(luò)模具，由花紋圈，模套，上下側(cè)板組成。

2、兩半模具，由上模，下模兩片組成。

汽車輪胎模具加工工藝(以活絡(luò)模具為例)：

1、根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行 退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時應(yīng)放平，避免變形過大。

2、按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗。

3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗。

4、把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫出標(biāo)示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。

5、按照工序8所分的等份，對準(zhǔn)劃線處切割。

6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔。

7、對花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致。

8、將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。