熱門關鍵詞: 衛(wèi)浴花灑塑膠制品 電腦鑼加工 汽車模具加工 精密模具開發(fā)
塑膠材料的高速發(fā)展,應用的范圍也更加廣泛,很多產(chǎn)品都改用塑膠材料的,比如說汽車領域,很多汽車配件包括大型的一些配件都采用塑膠制品。當然用塑膠制品也會出現(xiàn)很多的缺陷,比如在注塑加工的過程中,產(chǎn)品外觀出現(xiàn)一些裂痕、斑紋等。今天我們就來整理汽車行業(yè)注塑成型常見的一些缺陷及解決辦法。
問題一:縮印
產(chǎn)品的熱收縮得不到補償,將在塑料制品的表面出現(xiàn)凹痕。在塑料制品的冷卻過程中,某些部位的熱收縮沒有得到補償,所以產(chǎn)生了凹痕。產(chǎn)品的外壁不夠穩(wěn)定,在冷卻過程中,外層受到冷卻應力向內(nèi)的牽引造成的。
對策辦法:
縮印在澆口附近或厚壁部位、優(yōu)化保壓時間、增大保壓壓力、改變模具的壁溫、改變?nèi)廴跍囟?、改變注射速度、縮印在薄壁部位或遠離澆口的部位、優(yōu)化保壓時間、增大保壓壓力、改變模具的壁溫、改變?nèi)廴跍囟?、改變注射速度?/span>
問題二:焦班
可能的原因
預干燥溫度太高或停滯時間太長,熔體溫度太高,塑化時的剪切速率太高塑化的時間太長,在模具中的剪切速率太高。
解決辦法:
把熔體注射到空氣中測量其溫度
熱降解對塑料的機械性能有負面影響
問題三:銀絲
可能的原因:水汽在模具的表面,模溫控制系統(tǒng)有漏洞,在模具內(nèi)壁有冷凝水,水汽隨著粒子,原料的預干燥不足,原料的儲存有問題。
問題三:氣斑
模具中的空氣在模具填充時沒有及時排出,而出現(xiàn)在制品的表面,特別是在筋、圓頂和低壓的地方,空氣被熔體卷起和包圍,
形成氣斑。
解決方案
在減壓過程中,降低螺桿回程速度降低減壓;檢查噴嘴的密封性;增大背壓。
問題四:玻纖析出
由于玻纖本身的長度,在注射過程中他們朝向自己的流動方向,這時熔體在接觸到模具內(nèi)壁時突然冷卻,玻纖
不可能被熔體完全包覆。
由于收縮率的不同,(玻纖:塑料=1:200)表面會變的很粗糙。
解決方案:
提高模溫;提高熔體的溫度;優(yōu)化保壓時間;增大保壓壓力;使用較短的玻纖;轉(zhuǎn)移澆口。
問題五:光澤/光澤差異
光澤是注塑制品表面暴露在光線下顯現(xiàn)出來的,光澤效果需要制品的表面有最適宜的較低的表面粗糙度,由于不同的冷卻條件和收縮率塑料在型腔里形成,不同的發(fā)射形式也導致了光澤的不同,已經(jīng)冷卻的部分受到拉力或翹曲也可能是光澤不勻的原因。
解決方案
提高模具內(nèi)壁溫度;提高熔體的溫度提高注塑速率;提高模具內(nèi)壁的光潔度;
問題六:熔接痕
熔接痕是由兩股或兩股以上熔體流相遇在一起形成的,熔體流的前部圓端互相接觸在一起后變平并粘合在一起。注塑料具有較高的延展性和很高的粘合性;
解決辦法
看看溫度和壓力是否足夠,澆口的位置是否可以重新布置,注塑料中的添加劑是否可以更改,添加劑具有較大的方向性時,熔接痕一般會造成應力薄弱點。
燒焦
燒焦純粹是個排氣的問題,它可能出現(xiàn)在盲孔、薄片、流道的末端和幾股流體相融合的前端附近。
這種現(xiàn)象隨時會因為空氣不能及時從接合處,排氣通道脫離而產(chǎn)生。在注塑的后期,空氣被壓縮并被加熱到一個很高的溫度,高溫導致在塑料上產(chǎn)生灼傷
問題七:波紋
本質(zhì)原因,冷卻速率太快熔體溫度太低注射速率太小,模溫太低。在熔體的前部的外圍在未接觸到模具的內(nèi)壁前已經(jīng)形成了一個凝
固層,粘度很大或已凝固的熔體會阻止熔體沿模具壁的流動,這時中間的熔體依然在流動,通過后其繼續(xù)和模具壁接觸。
問題八:飛邊
本質(zhì)原因:超出了允許的縫隙寬度(模具緊固不充分、產(chǎn)品公差太大或模具碰合面被破壞機器的鎖模力不夠或設定太低(模具壓力比鎖模力高,模具不能保持閉合,鎖模力使壓板和模具變形),模具內(nèi)部壓力太高(在縫隙處的成型壓力太高),原料的粘性太低(過高的模具內(nèi)部壓力和較低的流體阻力有利于飛邊的產(chǎn)生)飛邊能很快破壞模具的碰合面
解決方案:
提高鎖模力,減少模具變形,避免模具中的壓力高點,優(yōu)化轉(zhuǎn)化點,降低保壓壓力,增強模具,在澆口附近的飛邊,降低注射速度。
問題九:頂桿印
本質(zhì)原因:與生產(chǎn)過程相關的原因,過早脫模或不適宜的機器設定導致的高脫模力,幾何尺寸的原因,不正確的裝配或不正確的頂桿
機械原因或有力有關的原因,模具、制品或脫模系統(tǒng)的尺寸和設計有錯誤;溫度因素,頂桿和模具內(nèi)壁有很大的溫差。
問題十:黑點(雜料)
本質(zhì)原因:與加工過程有關的因素,熔體的溫度過高或熔體在塑化單元滯留時間過長,在熱流道系統(tǒng)中溫度分布有錯誤,與模具有關的因素,澆口系統(tǒng)有污垢或熱流道系統(tǒng)有磨損,與設備有關的因素,塑化系統(tǒng)有污垢或用舊的螺桿和料筒,由聚合或染色造成的,原料顆粒中有雜質(zhì),過高的回料或不匹配的色母料。
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